Seit ihrer Gründung 1999 in Trier kann die trans regio Deutsche Regionalbahn GmbH auf eine erfolgreiche Entwicklung für sich und für die Region zurückblicken. Engagement im und für den ÖPNV, Flexibilität und Zuverlässigkeit von Menschen für Menschen werden hier groß geschrieben!

Die Mitarbeiter der trans regio kümmern sich dabei nicht nur vor Ort auf der Schiene und in den Zügen um die Belange der Fahrgäste, auch im Hintergrund wird stets dafür gesorgt, die Maximen des modernen Dienstleisters trans regio zu erfüllen und so für einen reibungslosen Ablauf im öffentlichen Nahverkehr zu sorgen. Das Ergebnis: zufriedene Fahrgäste, die schnell, sicher und bequem an ihr Ziel gelangen.

Die Hauptgeschäftsstelle befindet sich seit dem 01. Juli 2004 in Kaiserslautern, daneben sorgen zahlreiche trans regio-Agenturen für den unkomplizierten Kontakt zum Fahrgast vor Ort.

Im Mai 2000 nahm die trans regio im Auftrage der Zweckverbände SchienenPersonenNahVerkehr Rheinland-Pfalz Nord (SPNV-Nord) und Süd (SPNV-Süd) den Betrieb für die ersten beiden Strecken Kusel - Kaiserslautern und Andernach - Mayen/Ost auf. Letztere wurde im August 2000 über Mayen/West bis nach Kaisersesch verlängert.

Im Juni 2001 erfolgte die Betriebsaufnahme für die Strecke Bullay - Traben-Trarbach.

Am 14. Dezember 2008 gab trans regio die Strecken Andernach – Kaisersesch, Bullay – Traben-Trarbach und Kusel – Kaiserslautern an die DB zurück. Gleichzeitig wurde der Betrieb zwischen Mainz, Koblenz und Köln aufgenommen. trans regio betreibt diese Strecke, die aus der MRB 32 und der MRB 26 besteht, unter dem Label "MittelrheinBahn".

Für die auf dieser Strecke eingesetzten Desiro ML wurde in Koblenz-Moselweiß ein neues Betriebswerk auf dem Gelände des alten DB-Betriebswerks Moselweiß errichtet.

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